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時の鉄路

〜 the History of Railways 〜

第4話 三重交通神都線の廃止 (寄稿:中野本一様)

この資料・写真は中野本一様よりご提供いただきました。貴重な資料をありがとうございました。


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さよなら最終列車

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”さよなら神都線”− 名ごり惜しまれつつ 
「伊勢新聞」昭和34年1月20日朝刊

 ”さよなら神都線”五十七年間走り続けた三重交通神都線が、十九日限りで全面廃止となった。
 名ごりを惜しんで、内宮前では市民たちが帽子やハンカチを打ち振り、電車や乗務員に最後の別れを告げた。(中略)
 伊勢市民はもちろん、両宮参拝客や二見などへの観光客の足となって活躍してきた。全国でもめずらしい「右側通行」の電車で有名だった。

 すでに廃線が決まった昨年暮れには全車両16両のうち4両が和歌山電軌鉄道に身売りされたが、残りの車両も近く送られる。
 十九日夜は十時から国鉄伊勢市駅前、内宮前、二見駅でそれぞれ終了式を行い、とくに伊勢市駅前では、発車する「最後の車」を服部同社南部支社長や酒徳所長ら全職員が「蛍の光」で見送った。
 二十日からは、電車の代わりにバスが走る。

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← 伊勢市駅前 ↑

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本町−岩淵町

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錦水橋鉄橋

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古市口

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二軒茶屋

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二  見

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汐 橋

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← 伊勢湾台風の被害状況(撮影 中野本一) ↑

昭和34年の伊勢湾台風では神都線は甚大な被害を受けた。翌年復旧したが、年々利用客の減少の中での災害だけに経費負担も重く、昭和36年正月の運転を区切りとして長年に亘る営業に終止符を打った。

その後、車両は和歌山・豊橋・岐阜に売られていき、線路・施設の撤去作業がはじまった。↓

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この資料・写真は中野本一様よりご提供いただきました。

貴重な資料をありがとうございました。