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三重県鉄道略史年表－平成時代編
年月日 |
ＪＲ・旧国鉄線 | 北勢地区 |
中勢・伊賀地区 |
南勢・東紀州地区 |
| 1989(H1).07.20 | 「ホームライナーみえ」名古屋－伊勢市間１往復キハ８０系設定 | |||
| 1990(H2).03.13 | 「ホームライナーみえ」名古屋－伊勢市間廃止 | |||
| 1990(H2).03.14 | 快速「みえ」名古屋－松阪間８往復設定 | |||
| 1990(H2).03.14 | 快速「みえ」名古屋－紀伊勝浦間１往復設定 | |||
| 1990(H2).03 | 近鉄・名阪ノンストップ特急全列車アーバンライナーに変更 |
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| 1990(H2).12.23 | 開業１００周年記念列車・DD51三重連＋マイテ４９他運転（特急のんき様より） | |||
| 1991(H3).03.16 | 快速「みえ」名古屋－伊勢市・鳥羽間１２往復に延長・増発 | |||
| 1992(H4).03.14 | 快速「みえ」名古屋－紀伊勝浦間廃止 | |||
| 1992(H4).03.14 | 特急「南紀」キハ８２系→キハ８５系に変更 | |||
| 1993(H5) | ||||
| 1994(H6) | ||||
| 1995(H7) | ||||
| 1996(H8) | ||||
| 1997(H9) | ||||
| 1998(H10) | ||||
| 1999(H11).12.04 | 急行「かすが」キハ５８・６５→キハ７５に変更（HIROKI･K様より） | |||
| 2000(H12).08.31 | 紙貨物3161レ車掌車連結廃止（ワイドビュー南紀様より） | |||
| 2001(H13).02.25 | 紀勢・参宮線キハ５８系定期運用より引退（HIROKI･K様 もづ様より） | |||
| 2001(H13).03.03 | ダイヤ改正、特急「ワイドビュー南紀」よりグリーン車減車、モノクラス編成に | |||
| 2001(H13).05.30 | 近鉄鳥羽・志摩線宮町－賢島間ワンマン化 | |||
| 2001(H13).06 | 国見山鉱山線・この頃ベルトコンベア稼働により実質運休状態（shinya様より） | |||
| 2001(H13).11.17 | 近鉄・鮮魚列車１４８１系さよなら運転 |
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| 2001(H13).11.27･30 | 天皇・皇后陛下伊勢御行幸、伊勢志摩ライナー名古屋－賢島間にお召し列車運行 |
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参考文献：『私鉄史ハンドブック』電気車研究会1993，『鉄道百年略史』鉄道図書刊行会1972